Desserte et accès des secours
Comment les pompiers accèdent au bâtiment, et comment on le protège du feu d'un voisin ou d'un étage à l'autre. Lecture : 4 minutes.
1 Pourquoi desservir un ERP
Le règlement impose de concevoir et de desservir les établissements pour permettre, en cas de sinistre : l'évacuation rapide et en bon ordre du public, l'intervention des secours et la limitation de la propagation de l'incendie (CO 1).
La desserte dépend de la hauteur du bâtiment, mesurée au plancher bas du dernier niveau accessible au public, par rapport au sol utilisable par les engins.
2 Les trois moyens de desserte
Les caractéristiques exactes sont fixées par CO 2.
| Moyen | Ce qu'il faut retenir |
|---|---|
| Voie engins | Voie de 8 m de large minimum. Chaussée de 3 m (voie de 8 à 12 m) ou 6 m (voie de 12 m et plus), stationnement exclu. Hauteur libre 3,50 m. Pente inférieure à 15 %. Rayon intérieur minimal 11 m. Force portante : véhicule de 160 kN, maximum 90 kN par essieu (essieux distants de 3,60 m au moins). |
| Voie échelle | Section de voie engins pour mettre en station les échelles aériennes : longueur 10 m minimum, chaussée libre de 4 m, pente 10 % maximum. Elle permet d'atteindre un point d'accès (balcon, coursive) d'où les pompiers joignent toutes les baies ; 20 m maximum entre deux points d'accès. Hors voie publique, elle est raccordée à celle-ci par une voie engins. |
| Espace libre | Plus petite dimension au moins égale à la largeur totale des sorties donnant sur lui, et jamais moins de 8 m. Aucun obstacle à l'écoulement du public. Issues à moins de 60 m d'une voie engins. Accès depuis cette voie : 1,80 m (plancher bas à 8 m au plus) ou 3 m (plus de 8 m). |
Un panneau de signalisation visible en toutes circonstances doit indiquer le tonnage limite de ces voies et espaces, et leur permanence doit être assurée : une voie engins encombrée de véhicules ou fermée par un portail est une anomalie à signaler.
3 Façades et baies accessibles
Une façade accessible permet aux secours d'intervenir à tous les niveaux recevant du public. Elle comporte au moins une sortie normale au niveau d'accès et des baies accessibles à chaque niveau (CO 3).
| Dimensions | |
|---|---|
| Baie accessible (baie ouvrante) | 1,30 m de haut × 0,90 m de large au minimum |
| Façade aveugle ou à châssis fixes (baies à créer) | 1,80 m × 0,90 m ; 10 à 20 m entre deux baies d'un même niveau ; 4 m minimum en projection entre baies de niveaux superposés |
Les baies doivent s'ouvrir facilement, rester accessibles de l'extérieur et être repérables par les secours (en pratique un point rouge peint). Le nombre de façades accessibles dépend de la catégorie (CO 4) : par exemple une façade pour les 2e et 3e catégories, desservie par une voie de 8 m.
4 Isolement par rapport aux tiers
Un ERP peut se trouver par rapport à un bâtiment voisin en situation latérale (contiguë), en vis-à-vis ou en superposition.
| Situation | Exigence |
|---|---|
| Latérale (CO 7) | Paroi coupe-feu 2 heures entre l'ERP et le tiers (3 heures si l'un des deux bâtiments a une exploitation à risques particuliers d'incendie). |
| Vis-à-vis (CO 8) | Si les façades sont séparées par moins de 8 m : façade de l'un des deux pare-flammes 1 heure, baies obturées par des éléments PF 1/2 heure. Non exigé à partir de 4 m d'aire libre si le plancher bas du dernier niveau est à moins de 8 m et sans locaux à sommeil au-dessus du 1er étage. |
Pour la couverture, la protection contre un feu venant d'un bâtiment voisin est traitée par CO 18 et les articles voisins.
5 La règle du C + D (propagation par la façade)
Pour empêcher le feu de passer d'un étage à l'autre par l'extérieur (flammes sortant d'une baie), on crée un obstacle : C = retombée de plancher (« casquette »), D = allège ou partie de façade pleine, la somme C + D devant atteindre 1 m (1,30 m si la masse combustible mobilisable dépasse 130 MJ/m²), selon CO 21.
Elle s'applique notamment aux façades des bâtiments comportant des locaux à sommeil au-dessus du 1er étage, ainsi qu'aux façades au droit des planchers hauts des locaux à risques importants.
★ À retenir
- 8 m = frontière entre espace libre/voie engins (moins de 8 m) et voie échelle (plus de 8 m).
- Voie engins : 8 m de large, 3,50 m de hauteur libre, pente < 15 %. Voie échelle : 10 m de long, 4 m de chaussée, pente ≤ 10 %.
- Baie accessible : 1,30 m × 0,90 m, marquée d'un point rouge.
- Isolement latéral : CF 2 h (3 h si risques particuliers). Vis-à-vis à moins de 8 m : PF 1 h.
- C + D = 1 m (1,30 m au-delà de 130 MJ/m²).
- On mesure la hauteur au plancher bas du dernier niveau accessible au public, pas au sommet du toit.
- Ne pas confondre largeur de la voie (8 m) et largeur de la chaussée (3 ou 6 m).
- Baie accessible 1,30 m de haut × 0,90 m de large : ne pas inverser les deux valeurs.
📖 Texte officiel : CO 1, CO 2, CO 3, CO 4, CO 7, CO 8, CO 21 — arrêté du 25 juin 1980 modifié, consultable dans le règlement ERP du site.